Bratysława wybierana jest przez biedniejszych turystów, których nie stać na hotele lub wynajem mieszkania w Wiedniu. Z Bratysławy dojeżdżają pociągiem lub autobusem do Wiednia. Dziś sprawdzimy jak wygląda połączenie kolejowe. Pociąg z Bratysławy do Wiednia obsługiwany jest przez austriackie przedsiębiorstwo kolejowe. Zwykle -- 08 Maj 2019 15:46 -- Masz rower i znajdujesz się w Alpach austriackich? Zmień krajobrazy i pojedź z gór prosto nad Adriatyk ;) Witam wszystkich ;) a jeżeli są tu rowerzyści to dla nich takie przywitanie: Na początku trochę teoretyzowania, a potem przejdziemy do zdjęć :) W tym roku niektórzy szczęściarze mogli wziąć wolne tak, że Wielkanoc i majówka mogłaby być połączona, co dawało 2 tygodnie wolnego. U mnie tak było i wykorzystałem ten czas na wyprawę rowerową Alpe - Adria Radweg, zaczynając podróż w Salzburgu, a kończąc nad Adriatykiem. Taki właśnie jest szlak rowerowy Alpe - Adria. Oficjalnie zaczyna się w Salzburgu - miasta Mozarta. Dalej prowadzi przez jakiś czas wzdłuż rzeki Salzach. Po drodze wiedzie przez Bischofshofen. Następnie pokonujemy Dolinę Gastein. W miejscowości Böckstein droga się kończy. Aby przetransportować się dalej, trzeba skorzystać ze specjalnego pociągu, który jedzie na trasie Böckstein - Mallnitz i oprócz rowerów, zabiera również samochody. Z Salzburga do Böckstein prawie ciągle jest pod górę. Po wyjściu z pociągu w Mallnitz zjeżdżamy serpentynami przez 5 km. Hamulce muszą być sprawne!! Prędkości osiągane przy zjazdach to nawet 50 km/h !! Później już nad sam Adriatyk w większości będziemy mieć do czynienia ze zjazdami, co jednak nie oznacza, że większych podjazdów nie będzie. Będą, jednak w zdecydowanej mniejszości. Od Mallnitz jedziemy przez Karyntię. Docieramy do miejscowości Villach. Z Villach kierujemy się w kierunku Tarvisio/Udine we Włoszech. Do granicy austriacko - włoskiej docieramy po około 15 km z Villach. Po przekroczeniu granicy jedziemy po byłym szlaku kolejowym aż do miejscowości Moggio di Sotto. To zdecydowanie był najpiękniejszy odcinek szlaku Alpe - Adria! Po drodze śluzy, tunele.... i to TYLKO dla rowerzystów! To chyba najpiękniejsza trasa rowerowa, jaką kiedykolwiek widziałem! Ok, jedziemy dalej. Potem dotrzemy do większej miejscowości Udine. Stamtąd oficjalnie szlak prowadzi do miejscowości Grado. Ja jednak zrobiłem pewną modyfikację i w Udine tym szlakiem już nie jechałem, tylko odbiłem w kierunku Wenecji lokalnymi drogami. Tu już w zależności od preferencji, rowerzyści mogą wybrać miejsce, gdzie chcą dotrzeć nad wyjazdu - Razem 16 że max liczba zdjęć w jednym poście to 100. Podzielę więc relację na 3 części:1) - dojazd do Salzburga pociągiem, potem rowerem odcinek Salzburg - Villach2) - rowerem odcinek Villach - Wenecja, przyjazd do Wenecji3) - Wenecja oraz Wiedeń. Wiedeń zobaczony w trakcie drogi powrotnej. Do tego powrót z Wenecji do Polski pociągami i krótki odcinek rowerem pokonany w głównie odbywały się na dziko w namiocie. Tylko 2 noclegi spędziłem w pensjonacie, a 3 na kempingu pod Wenecją. Pozostałe 11 na dziko i za free ;) Poniżej orientacyjna mapa trasy (mapy google nie uwzględniają odcinku, który trzeba pokonać pociągiem. Czerwonymi paskami skreśliłem złą trasę. Czerwony odcinek trzeba pokonać pociągiem): CZĘŚĆ 1To lecimy z relacją! Dzień po jakoś dojechać do Salzburga. Opcji może być dużo. Ja wybrałem najlepszego przyjaciela rowerzysty - pociąg. Jako mieszkaniec zachodniej Polski, najlepiej było jechać przez Niemcy. Ruszyłem po południu zatem pociągiem do Frankfurtu nad Odrą, z którego dzień później o 4:55 miałem pociąg. Musiałem się gdzieś przespać do tego czasu, bo pierwszy pociąg do Frankfurtu nad Odra z Zielonej Góry dopiero o 7:00. Nocleg 6 km od dworca we Frankfurcie nad Odrą: W tle za rzeką właśnie to przygraniczne miasto ;) 4:55 ruszam pociągiem z Frankfurtu nad Odrą. Do Berlina docieram w godzinę z hakiem. Później przesiadka na pociąg z Berlina do Monachium. W Monachium druga przesiadka do docelowej miejscowości, czyli Salzburga, z którego startowałem. Wszystkie niemieckie pociągi prowadziły przedziały dla rowerów. Komfort bardzo duży! Podróż pociągiem: O 14:42, czyli po 9 godzinach docieram do miasta Mozarta, czyli do Salzburga. Zanim ruszyłem szlakiem Alpe - Adria, zrobiłem krótkie obejście tego pięknego miasta: Po 5 godzinach opuściłem miejskie klimaty i oficjalnie ruszyłem w trasę! Pierwsze widoki Alp już od granic Salzburga! Tego dnia zrobiłem 20 km. Generalnie pogoda przez te pierwsze dni to było szaleństwo! +26 stopni i bezchmurne niebo! W życiu nie przypuszczałem, że taka temperatura mnie tam zastanie, bo z reguły w kwietniu jest tam około 10-15 stopni. Byłem w szoku!Trochę szutru, ale z ciężkimi sakwami spokojnie się jechało: Po drodze nie brakowało miejsc z pitną wodą: No i nocleg nad rzeką Salzach. Dobranoc! dnia się nie śpieszyłem. Prognozy były takie, że miało padać 50 km dalej, a tu gdzie byłem to była strefa wolna od deszczu tego dnia. Zatem nieśpiesznym tempem dotarłem kilka km od Bischofshofen:W Alpy zagłębiałem się coraz bardziej i bardziej: Pierwszy bardziej stromy odcinek! Trzeba było już kawałek rower prowadzić: TAKA TEMPERATURA W SŁOŃCU! Alpy! Tu się oddycha! Rozbiłem się na kempingu. To był kemping Vierhaler. Ale chyba był jeszcze nieczynny, bo nikogo z obsługi nie widziałem. Nie wiem, czy był on jeszcze zamknięty, czy nie. Wszedłem i się po prostu rozbiłem: W toaletach tego kempingu były nawet pewne instrukcje ;) dnia z rana na rozgrzewkę zupka z knorr ;) Dotarłem później do Bischofshofen. Pokręciłem się po centrum i zobaczyłem skocznię: Kolejna pitka woda ;) Dalej zaczęły się konkretne podjazdy. Rower prowadziłem dość długo, bo prawie przez 3 km. Jednak widoki dzięki większym wzniesieniom wynagradzały wszystko ;)

1a Podróż z Oświęcim (Polska) do Wiedeń (Austria) Podróż z Polski do Austrii bezpośrednim pociągiem. Bilety kolejowe zaczynają się od 29 EUR. Istnieją dwa bezpośrednie pociągi dzienne z Warszawy do Wiednia o czasie podróży 7:30. Kup bilety kolejowe od 40 EUR. Podróż pociągiem nocnym EN407 z Warszawy przez Kraków do Wiednia

Tym razem trochę informacji Wiednia nie da się nie trafić, a możliwości dojazdu jest wiele. No i, co nie jest bez znaczenia, z Polski do Wiednia jest stosunkowo blisko. Moim zdaniem najprościej i najtaniej, zwłaszcza dla mieszkańców południowej Polski, jest po prostu wsiąść w samochód i kierując się drogowskazami, przyjechać do jechać przez Czechy lub Słowację:1) Czechy:kierujemy się nowiutką, szeroką drogą na Olomouc, Brno, a potem jeśli chcemy poznać wioski Dolnej Austrii i nie przeszkadzają nam objazdy, przekraczamy granice w Mikulovie lub wybieramy mniej ciekawa, ale szybsza trasę przez Znojmo; oczywiście po przekroczeniu granicy kierujemy się na Wien;2) Słowacja:kierujemy się na Bratysławę, do której przez większość trasy prowadzi nas autostrada, tam przekraczamy granice i podążamy za drogowskazami z napisem trasy byśmy nie wybrali, potrzebne nam będą winiety. Nigdy, ale to nigdy nie kupujemy winietek przy przejściach granicznych, bo maja tam zawyżone ceny. Winietki można dostać na stacjach benzynowych, a w Wiedniu tez w większości tzw. tabaków, czyli w sklepikach podobnych do kiosków Czechach możemy kupić winiety (wszystkie ceny dotyczą winiet dla samochodów osobowych do 3,5 t):1) na 1 tydzień za 200 koron 2) na 1 miesiąc za 300 koron 3) 1 rok za 900 koron Na Słowacji jest podobnie, tylko ceny inne:1) 1 tydzień - 150 koron2) 1 miesiąc - 300 koron3) rok - 1100 Austrii mamy do wyboru trzy rodzaje winietek:1) 10-dniowa za 7,60 euro2) 2-miesięczna za 21,80 euro3) roczna (ważna od 1. grudnia do końca następnego roku, czyli 13 miesięcy) za 72,60 euroOprócz winietek i innych oczywistych rzeczy jak apteczka czy kolo zapasowe musimy mieć w samochodzie co najmniej jedna kamizelkę odblaskowa. Najtaniej i najłatwiej kupić ja w Polsce. Na przejściach granicznych są one oczywiście ze najtaniej nas wyniesie podróż, gdy mamy współpasażerów, którzy dorzucają się do paliwa i do opłat drogowych. Najłatwiej znaleźć ich przez nasza klasę na forum Polskiej Społeczności w Wiedniu w wątku taniej do polski?.Wygodnie, dość szybko i, jeśli mamy szczęście, to całkiem niedrogo, podróżuje się pociągiem. Im wcześniej kupimy bilet, tym lepiej, bo mamy wtedy szansę na bilet z miejscówką za 29 euro. Bilet ten ważny tylko na konkretny przejazd i nie podlega wymianie. Normalnie koszt podróży z Katowic do Wiednia to wydatek ok. 50 euro. Pociąg Katowice-Wiedeń jedzie minimum 5 godzin. Napisałam minimum, bo rozkładowi jazdy wierzyć nie można. Pociąg ten zawsze się spóźnia o co najmniej pół godziny. Ja doświadczyłam już dwugodzinnego spóźnienia. Przyjeżdża się na Südbahnhof, czyli Dworzec Południowy, skąd jest wygodny dojazd do centrum Warszawy można do Wiednia dolecieć samolotem. Niestety loty obsługiwane są tylko przez LOT i Austrian Airlines, więc na tani przelot nie mamy co liczyć. Poza tym nie trwa to dużo krócej niż podróż pociągiem. Na Okęc ie trzeba najpierw dojechać i być tam dwie godziny przed odlotem. Lot trwa ok. 1,5 godziny. Żeby się dostać z lotniska Schwechat do centrum Wiednia potrzebujemy ok. 30 wielu polskich miast kursują tzw. liniówki, czyli autokary do Wiednia. Osobiście nie polecam tej formy transportu. Nie jest najtańsza (bilet Katowice-Wiedeń to koszt 136 PLN), ale przede wszystkim jest rozkładu jazdy (za wyjazd z Katowic jest o 22:40, a przyjazd do Wiednia o 4:55. Żeby jechać tak długo, w planie powinno być zwiedzanie Czech nocą lub postój min. dwugodzinny. Autokar w rze czywistości przyjeżdża ok. 3 rano. Pasażerowie są wysadzani w dość odludnym miejscu przy stacji metra Erdberg, a pierwsze metro odjeżdża stamtąd dokładnie o 4:55 (sic!).Ostatnia moja propozycja jest dla tych, którzy maja dużo czasu i niezłą kondycję. Kraków i Wiedeń są połączone ścieżką rowerową greenways - szczegóły na stronie: Jest to dość długa, kręta i górzysta trasa. Oczywiście nie trzeba się jej dokładnie trzymać. Skrócić ją sobie można, jadąc rownolegle do dróg szybkiego ruchu. Wtedy na przejazd potrzeba około 3 dni. Mojemu mężowi i jego koledze się udało. :)Nie radze wybierac sie w ta trase bez dobrego przygotowania. Trasa prowadzi glownie przez gory i wyzyny...

1a Podróż z Wiedeń (Austria) do Katowice (Polska) Podróż z Austrii do Polski bezpośrednim pociągiem. Bilety kolejowe zaczynają się od 29 EUR. Istnieją dwa bezpośrednie pociągi dzienne z Wiednia do Warszawy o czasie podróży 7:30. Cena biletu na pociąg zaczyna się od 40 EUR. Podróż pociągiem nocnym EN406 z Wiednia przez Kraków

_Anonymous_ Global 19:29 0 Ten post był 1 raz(y) edytowany, ostatni raz przez _Anonymous_: 19:30. Zależy mi, żeby się dostać pociągiem do Wiednia z Katowic. Lubię podróżować pociągami, dlatego tak się uparłam Koszt biletu autokaru to około 140 zł od osoby. Ile mniej więcej może kosztować bilet PKP? Jak kupić, żeby cena konkurowała z tą za autokar? Czytałam coś o zniżce max 26 (że niby jak nie skończyłam 26 lat to mam 26% tańszy bilet), ale nie wiem, czy obowiązuje na trasach międzynarodowych. Jeżli ktoś jechał pociągiem do Wiednia to proszę o wszelkie informację tzn. ceny, opóźnienia, czy ludzi dużo itd. Pora dość późna, więc może tłoku nie będzie?

Pociągiem z Polski do Wiednia – połączenia kolejowe. PKP Intercity oferuje następujące przejazdy kolejowe do Wiednia: Codziennie 1 połączenie z Trójmiasta. Codziennie 3 połączenia z Warszawy (2 dzienne i 1 nocne) Codziennie 4 dzienne połączenia z Katowic i 1 nocne.
Przewoźnicy kolejowi: Pociągi Deutsche Bahn, ÖBB i ÖBB Nightjet z Berlin do Wiedeń. Deutsche Bahn, ÖBB i ÖBB Nightjet oferuje pociągi, którymi pokonasz trasę z Berlin do Wiedeń w cenie już od 360 zł (77 €). W Omio prezentujemy ofertę ponad 1000 przewoźników, dlatego możesz znaleźć u nas najlepsze terminy i bilety na pociąg
Z Wiednia do Passau ( i w drugą stronę również) kursuje pociąg z wagonami przystosowanymi do przewozu rowerów. Ja skorzystałam z oferty austriackiego biura, ale znajomi zorganizowali sobie sami taką wyprawę. Zostawili samochód w Wiedniu, pojechali pociągiem do Passau i wracając do Wiednia mieli krótszą drogę powrotną do Krakowa. . 244 142 42 251 186 139 274 278

pociągiem do wiednia forum